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特斯拉上年第四季度小幅增加ModelY提至3月交给

2020-2-10 编辑:采编部 来源:互联网 阅读次数:
  导读:(原标题:特斯拉2019年第四季度体现超预期 Model Y提早至本年3月交给)美东时刻1月29日收盘后,特斯拉发布了其2019年第四季度及2019全年的营收数据。2019第四季度,特斯拉营收73.84亿美元,同比增加2%,净利润1.05亿......

(原标题:特斯拉2019年第四季度体现超预期 Model Y提早至本年3月交给)

美东时刻1月29日收盘后,特斯拉发布了其2019年第四季度及2019全年的营收数据。

2019第四季度,特斯拉营收73.84亿美元,同比增加2%,净利润1.05亿美元,比较上年的1.4亿美元下滑了25%。财报发布后,特斯拉盘后股价涨幅一度超越15%。

这是特斯拉有史以来第5个盈余季度。此前这家公司分别在2016年第三季度、2018年第三和第四季度、2019年第三季度完成盈余。

特斯拉上一年第四季度交给了11.2万辆电动车,增加了23%,不过高端价位的车型交给量下滑,导致了营收增加2%的一起净利润下滑了25%。

特斯拉的体现仍然超越了商场预期,尤其是第四季度的自在现金流到达了10.1亿美元,商场预期才4.295亿美元。

2019全年来看,特斯拉营收246.78亿美元,上一年同期为214.6亿美元,同比增加了15%,净亏本8.62亿美元,上一年亏本为9.76亿美元,同比收窄,但比商场预期的8.1亿美元亏本有所扩展。

此前,特斯拉发布2019年交给量到达36.7万辆,完成了马斯克许诺的交给36万到40万的方针。而2020年,这家公司将加大Model 3的交给量,并在第一季度开端交给Model Y,终究完成2020年超越50万辆电动车交给。

Model Y电动轿车现已在美国加州弗利蒙特工厂提早投产,该工厂2020年一季度末就会开端交给Model Y。现在,Model Y也现已在上海工厂投产。

尽管特斯拉的运营情况正在变好,且品牌溢价才能上现已足以对标那些德国奢华轿车制造商,但假如要真实跻身那个阵营,那么特斯拉还需要改进它的盈余水平。

《路透社》制造的一份数据图表显现,特斯拉与那些老牌奢华轿车制造商的盈余水平仍有较大距离。

以保时捷为例,其2016-2019年均匀每卖出一辆车可盈余17750美元;奔跑和宝马每卖出一辆车均匀盈余为3000美元左右。

而特斯拉在这4年中每卖出一辆车亏本15000美元,这个数字在2017年第三季度到达峰值——每辆车亏本20500美元。最好的情况下,例如2018年第三季度,特斯拉每卖出一辆车可盈余5000美元。


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